15 चीजें पायलट आपको जानना नहीं चाहते हैं
हम में से ज्यादातर लोग अपने जीवन में एक बिंदु पर बह गए हैं, लेकिन जादू कभी नहीं पहनता है। ऐसा लगता है कि उड़ान की शक्ति और अच्छे कारण से हर कोई हमेशा अजीब है! हम प्यार करते हैं कि कैसे इंजीनियरिंग ने धातु के एक विशाल हिस्से में हवा के माध्यम से शूट करने के लिए इस भयानक शक्ति का निर्माण किया है ... लेकिन क्या यह उतना सुरक्षित है जितना हम सोच सकते हैं? पायलटों ने लंबे समय तक उड़ान का रहस्य रखा, उड़ान स्कूलों और सुरक्षा पाठ्यक्रमों के माध्यम से पारित किया गया। कभी-कभी वे इसे उन यात्रियों के साथ साझा करते हैं जो वे ले जाते हैं, और कभी-कभी वे नहीं करते हैं। हाँ य़ह सही हैं। हो सकता है कि आपको फ्लाइट का अनुभव नहीं हो रहा हो। पायलट कई चीजों के बारे में कुख्यात गुप्त हैं, और हम उन्हें दोष नहीं देते हैं। कई लोगों के लिए उड़ान के आसपास बहुत आतंक है, और यह आश्चर्यजनक नहीं है कि वे हर किसी को यथासंभव शांत रखना चाहते हैं। गुप्त प्रणालियों, व्यापार के गुर और हैट शिष्टाचार के बारे में जानने के लिए पढ़ें कि पायलट आपको जानना नहीं चाहते हैं!
15 डक्ट टेप सुरक्षा उपकरण है
यह वाणिज्यिक पायलटों के बजाय छोटे विमानों और ग्लाइडर पर अधिक लागू होता है, लेकिन यह सिर्फ इतना चौंकाने वाला है कि इसने अभी भी सूची बनाई है! क्या आपने कभी एक छोटे हवाई जहाज के पंखों को देखा है और एक पैच देखा है जो डक्ट टेप की तरह उल्लेखनीय दिखता है? यदि आपके पास है, तो निश्चिंत रहें: यह संभवतः डक्ट टेप था। तुम सही थे! यह चमकदार चांदी, और कभी-कभी बहुरंगी, टेप जो ब्रह्मांड को एक साथ रखता है, साथ में छोटे हवाई जहाज भी रखता है। हालांकि यह सबसे सुरक्षित नहीं हो सकता है, यह निश्चित रूप से एक चुटकी में काम करता है। और यह सस्ता है! क्या आपके पास कम दर का विमान किराया होगा, या क्या आपके पास एक विमान होगा जो चमकदार चांदी के टेप के साथ एक साथ आयोजित नहीं होगा? इसके अलावा, यह अपने आप को उस माहौल में जोड़ता है जो पहली हवाई जहाज की उड़ान में वापस आ जाता है। क्या आपको ऐसा नहीं लगता कि आप इस डक्ट टेप फिक्स के साथ इतिहास की एक हवा की लहर की सवारी कर रहे हैं? हमें यकीन नहीं है कि हम कैसा महसूस कर रहे हैं.
14 आप स्टाफ के कारण फंसे हो सकते हैं
कभी खराब मौसम, ईंधन की कमी, या अन्य कारणों की वजह से एक फ्लाइट को अलग एयरपोर्ट पर भेजा गया था? हममें से ज्यादातर जो बह गए हैं। हमने उस निराशा का भी अनुभव किया है जो एक नए, अज्ञात हवाई अड्डे में फंसी हुई है। लेकिन हम क्यों फंसे हुए हैं, खासकर अगर विमान अभी भी चालू है? खैर, कभी-कभी यह कर्मचारियों की कमी के कारण होता है। यदि पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट प्रति दिन घंटों की अपनी सीमा तक पहुंच गए हैं, तो विमान फंस गया है। वे डायवर्ट किए गए विमानों के लिए ओवरटाइम नहीं कर सकते हैं, और एयरलाइन रातोंरात लोगों को होटल के कमरे में चिपकाने के लिए भुगतान करेगी और फिर हवा में ऊपर-नीचे किए गए कर्मचारियों को हटा सकती है। हालांकि हम सुरक्षा की चिंता की सराहना करते हैं, यह महसूस करने के लिए थोड़ा झटका है कि विमान ठीक हो सकता है, मौसम ठीक हो सकता है ... लेकिन हम अभी भी कर्मचारियों की कमी के कारण जमीन पर फंस गए हैं.
13 यहां तक कि पायलट जल्द ही उतरना चाहते हैं
कभी-कभी अशांति, जब आप हवा में उठते हैं तो हिलते हुए और उछलते हुए महसूस करते हैं, यह अपरिहार्य है। तूफान बहुत बड़ा हो सकता है, और विमान हमेशा पर्याप्त ईंधन नहीं लेते हैं ताकि वास्तव में बड़ा हो। कभी-कभी, हालांकि, अशांति एक विकल्प है। छोटे तूफान आसानी से पारित हो जाते हैं, लेकिन उड़ान के समय में अतिरिक्त मिनट जोड़ते हैं। संभवत: समय पर उड़ानों को बंद रखने और उतरने के लिए धक्का देने के कारण, पायलट वास्तव में अशांति से गुजरना पसंद करेंगे। कभी-कभी यह इस तथ्य पर भी उतरता है कि पायलट भी ब्रेक चाहते हैं। जितनी जल्दी वे उतरते हैं, उतनी ही जल्दी वे रिचार्ज करवाते हैं। इसका मतलब यह है कि वे इसे पारित करने के लिए अपने रास्ते से 30 मिनट की शिफ्ट के बजाय तूफान से गुजरेंगे। लेकिन हे, हम शिकायत नहीं कर रहे हैं। हम तूफान की सवारी करेंगे अगर इसका मतलब है कि हमारी मंजिल तक तेज़ी से पहुँचना है! उम, की तरह, के बाद हम अशांति से नफरत करते हैं.
12 कंपन सबको चिंतित करता है
यह न केवल लोगों को चिंतित करता है, बल्कि ब्रेक रूम में भी बहुत से लोगों को हंसाता है। किसी भी व्यक्तिगत खिलौनों की बैटरी को निकालने के लिए उड़ान भरने से पहले लोगों को चेतावनी दी जाती है कि गलती से पैक बैग में बंद हो सकता है। जबकि पायलट बैग से निपटने के लिए नहीं हैं, वे निश्चित रूप से सभी कहानियों को सुनते हैं। वे उस समय के बारे में गपशप करने वाले पहले व्यक्ति हैं जब फ्लाइट अटेंडेंट या बैग चेकर को यात्री का बैग खोलने के लिए एक यात्री को अपनी तरफ खींचने के लिए अलग से खींचना पड़ता है। सबसे अच्छी कहानियों में से एक के बारे में हमने सुना है कि कैसे एक युवा उड़ान परिचर एक बहुत बड़ी और थोपने वाली महिला के साथ बातचीत के बाद बमुश्किल इसे एक साथ रख सकती है। फ्लाइट अटेंडेंट ने पूछा कि क्या वह उसे अपना बैग खोलते हुए देख सकती है क्योंकि कुछ हिल रहा था। जब खिलौना का पता चला, तो यह एक ऑक्टोपस की तरह दिख रहा था, जिसके पास यह संख्या थी। फ्लाइट अटेंडेंट ने बैटरियां निकालीं तो महिला बिल्कुल भी शर्मिंदा नहीं हुई और पूरे मनोयोग से देखती रही। यात्री को बचाए जाने के बाद, फ्लाइट अटेंडेंट ने तुरंत पायलट को गॉसिप किया। गरीब औरत; हमें उम्मीद है कि यह एक छोटी उड़ान थी!
11 ऐसा नहीं है कि आप झपकी ले सकते हैं
हम मूड लाइटिंग और आरामदायक वातावरण से प्यार करते हैं जो शाम की विमान की सवारी है। सूर्यास्त और शाम के सितारों के माध्यम से सवारी करने से हमें पता चलता है कि हम एक महान, आराम की रात में हैं। शायद दुनिया में सबसे अच्छी नींद नहीं है, लेकिन यही कारण है कि वे रोशनी मंद ... सही? गलत! गहरे रंग की रोशनी वास्तव में एक सुरक्षा एहतियात है। यदि विमान विफल या दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है और बाहर अंधेरा हो जाता है, तो वे चाहते हैं कि लोगों की आँखें पहले से ही समायोजित हो जाएं। रोशनी कम होना पायलटों का प्रयास है कि लोग अंधेरे में देख सकें। मीठा सही लगता है? आपको पता है कि आपकी आंखों को समायोजित होने में कितना समय लगता है। आप ऐसा नहीं करना चाहते हैं कि अगर विमान में कुछ गलत हो जाता है, तो फ्लाई (शाब्दिक) पर। ऐसा कुछ नहीं होगा! ये विशाल धातु पक्षी मजबूत और लचीले होते हैं, जिन्हें सबसे अच्छी डक्ट टेप मनी के साथ मिलकर खरीदा जा सकता है.
10 आपका फोन विमान दुर्घटना नहीं करेगा
हां, अंत में मिथक को मिटा दिया गया है। हालांकि कई एयरलाइंस अभी भी विमानों पर फोन के उपयोग की अनुमति नहीं देंगी, लेकिन यह साबित हो गया है कि यह वास्तव में पूरे इलेक्ट्रॉनिक्स सिस्टम को नहीं गिराएगा। पायलट इस मिथक को खत्म क्यों करते हैं? खैर, अभी भी सुरक्षा संबंधी चिंताएं हैं। इस तथ्य के बावजूद कि भेजने के संकेत विमान को क्रैश नहीं करेंगे, पायलट रिपोर्ट करते हैं कि बहुत सारे सिग्नल उनके संचार प्रणालियों को खराब कर सकते हैं। जब आप 50 लोगों के साथ हवाई जहाज पर होते हैं, तो यह सिग्नलिंग भेजने का एक बहुत कुछ है! दुर्घटना या अचानक, तीव्र अशांति के मामले में भी निवारक उपाय है। छोटे हाथ वाले उपकरण एक पंच पैक कर सकते हैं, खासकर अगर वे उड़ान भरते हैं। कम लोगों के हाथ में है, कम मौका एक दुर्घटना या अशांति के दौरान एक फोन सम्मिश्रण का है। जब हम चिंता की सराहना करते हैं, तो हम यह भी सोचते हैं कि कोई पुस्तक कितना नुकसान पहुंचा सकती है ... आइए आशा करते हैं कि वे उन पर प्रतिबंध नहीं लगाती हैं!
9 पायलट जो चाहे कर सकते हैं
हवा एक मज़ेदार चीज़ है। हालांकि अंतरराष्ट्रीय जल या लावारिस महासागर है कि किसी भी देश में वास्तव में अधिकार क्षेत्र नहीं है, हवा काफी समान नहीं है। क्योंकि सभी विमान एक स्थान से दूसरे स्थान पर जाते हैं और जब वे हवा में होते हैं तो बाहर से आसानी से पार करने योग्य नहीं होते हैं, समुद्री कानून की तुलना में हवाई कानून की आवश्यकता कम होती है। हालांकि यात्रियों के लिए इसका क्या मतलब है? पायलट, जब वे हवा में होते हैं, तो अंतिम कहते हैं। विमान के कमांडरों के रूप में, वे सब कुछ है कि बोर्ड पर हो रहा है कमान। वे आपको नहीं बता सकते हैं, लेकिन उनके पास लोगों को गिरफ्तार करने, इच्छाशक्ति लेने और यहां तक कि एक आधिकारिक, कानूनी जुर्माना लिखने की क्षमता है। यह निश्चित रूप से एक गुप्त पायलट के करीब है क्योंकि हम यह भी नहीं जानते थे कि उनके पास ये शक्तियां थीं! हम जानना चाहेंगे कि क्या वे लोगों से शादी कर सकते हैं। शायद हम समय और पैसा बचा सकते हैं और शादी कर सकते हैं क्योंकि हम अपने हनीमून स्पॉट पर जाते हैं!
8 हां, आप बाथरूम को अनलॉक कर सकते हैं
कोई बहुत लंबा समय ले रहा है? उस जोड़े को शर्मिंदा करना चाहते हैं जो कुछ समय से अधिक समय से वहां है? हम आपको इस गुप्त चाल का लाभ उठाने का सुझाव देते हैं, जो वास्तव में एक पूर्व उड़ान परिचारक द्वारा हमारे लिए पारित किया गया था। जाहिर तौर पर हवाई जहाज के बाथरूम वास्तव में उतने सुरक्षित नहीं हैं जितना आप सोच सकते हैं। जबकि दरवाजा दृढ़ता से और हिंसक रूप से सील करता है, यह एक छोटा सा शो है। हालांकि लॉकिंग मैकेनिज्म काम नहीं करता है, लेकिन यह उतना सुरक्षित नहीं है जितना कि क्लंक आपको सोच सकता है। हमने सुना है कि यदि आप स्टिकर साइन को छीलते हैं, तो लॉक के बगल में एक छोटा बटन होता है, जब आप इसे दबाते हैं तो यह लॉक हो जाता है ... ठीक है, अनलॉक करें। यह केवल आपात स्थिति में उपयोग की जाने वाली जानकारी है, जो आंशिक रूप से क्यों मौजूद है: आपातकाल के मामले में। आप कभी नहीं जानते कि अगर कोई दुर्घटना होती है तो आप क्या करेंगे, और आप चाहते हैं कि फ्लाइट अटेंडेंट आपको बाहर निकालने में सक्षम हो, अगर कुछ गलत हो रहा हो ... या, आप जानते हैं, एक हठी मील-हाई-क्लब जोड़े को लात मारना.
7 वे इतना भी नहीं बनाते
आपके अनुकूल पड़ोस के पायलट की अपनी राय होगी कि वे अपने वेतन का कितना विस्तार करते हैं या नहीं। कुछ लोग इस बात को लेकर मुखर होते हैं कि वे कितना कम बनाते हैं, और कुछ संख्या को खुद तक रखने के लिए संतुष्ट हैं। हालांकि यह सच है कि कुछ पायलट बहुत अधिक पैसा कमा सकते हैं ($ 100,000 प्रति वर्ष!), यह सामान्य नहीं है। उड़ान स्कूल के ठीक बाहर के अधिकांश पायलट लगभग 20,000 डॉलर कमाते हैं। जबकि प्रशिक्षण से बाहर नौकरी के लिए यह बुरा नहीं है, यह निश्चित रूप से छोटा लगता है जब आप ज़िम्मेदारी पर विचार करते हैं। न केवल वे एक बड़ी मशीन के लिए जिम्मेदार हैं जो हवा के माध्यम से चोट पहुंचाती हैं, वे उस मशीन पर लोगों के जीवन के लिए भी जिम्मेदार हैं। पायलट दायरे में विकास के अवसर भी हैं। जैसे-जैसे वर्ष आगे बढ़ेंगे, वैसे-वैसे यह निश्चित होता है कि यह होने से पहले एक निश्चित संख्या में पेशेवर उड़ान भरता है। अगली बार जब आप उड़ान भरते हैं, तो इसे याद रखें और अपने पायलट की टोपी में फिसलने के लिए अतिरिक्त $ 20 लेकर आएं.
6 वे बम धमकियों से कैसे निपटते हैं
यदि आप पहले से ही नर्वस फ़्लायर हैं तो इस सेक्शन को न पढ़ें। जिस तरह से पायलट बम की धमकियों से निपटते हैं, वह वैसा नहीं है जिसकी आप अपेक्षा करते हैं, और निश्चित रूप से वह नहीं है जिसकी आप उम्मीद करेंगे। जबकि हम में से कुछ महत्वपूर्ण दूसरों, बच्चों, और दोस्तों के लिए मूक उपचार आरक्षित करते हैं जो हमें चोट पहुँचाते हैं, पायलट इसे एक अलग तरीके से उपयोग करते हैं। एक बम खतरे के लिए आधिकारिक एहतियात जिसमें कहा जाता है कि किसी को न बताने के लिए सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण है। जबकि फ्लाइट अटेंडेंट को पता चल सकता है, किसी को भी यात्रियों को बताने की अनुमति नहीं है। और अच्छे कारण के लिए! नकली बम का खतरा आपके सोचने से ज्यादा होगा। प्रोटोकॉल पायलट को चेतावनी देने के लिए है, तो उन्हें एक नर्वस प्रकार के लिम्बो में इंतजार करना पड़ता है जबकि संचार मुख्यालय के लोग क्रॉस-रेफरेंस में जिस भी नाम पर नज़र रखते हैं, यात्रियों, आदि। वहाँ एक धमकी स्तर प्रणाली है जो यह धमकी देती है कि खतरा है या नहीं। उच्च स्तर ”, मध्यम या कोई खतरा बिल्कुल नहीं। अगली बार जब आप विमान में हों तो पायलट से इस रेडियो चुप्पी के बारे में न सोचने की कोशिश करें.
5 खाद्य विषाक्तता सावधानियाँ
वहाँ सिर्फ एक पायलट नहीं है वहाँ विमान का मार्गदर्शन, वहाँ दो है! जबकि सह-पायलट को लग सकता है कि उनके पास करने के लिए कम है, यह वास्तव में विपरीत है। पायलटों और सह-पायलटों पर लगभग समान जिम्मेदारियां होती हैं, जो समय-समय पर (विशेष रूप से लंबी उड़ानों पर) नियंत्रण बंद करती हैं। एक दूसरे की तुलना में बेहतर होने के बजाय, वे शायद सबसे बराबर में खड़े हैं जो हम सोच सकते हैं। क्यूं कर? खैर, एक बात के लिए, यह एक सुरक्षा सावधानी है। यदि एक पायलट के साथ कुछ गलत होता है, तो विमान को नियंत्रित करने के लिए एक और पायलट है। भोजन को साझा करने के लिए पायलटों की विषाक्तता निवारक उपाय से इसे और अधिक सुरक्षित रूप से संरक्षित किया जाता है। हाँ य़ह सही हैं। पायलट और सह-पायलट अपने लंच या डिनर साझा नहीं कर सकते। उम्मीद यह है कि यह सुनिश्चित करेगा कि उनमें से एक टिप-टॉप आकार में होगा, भले ही दूसरे में रूस के लिए उड़ान के माध्यम से भोजन विषाक्तता आधी हो। अरे, जो कुछ भी हमें वहां पहुंचाने में मदद करता है हमें वहां जाने की जरूरत है!
4 प्लान लाइटनिंग द्वारा मारा गया ... बहुत कुछ
ये सही है! आपको लगा कि हवाई जहाज में आपका पहली बार एक ज्ञानवर्धक अनुभव हुआ था? हम शर्त लगाने को तैयार हैं कि आप बिजली के तूफान में कभी हवाई जहाज में नहीं गए। आप हंस सकते हैं या सोच सकते हैं कि यह असंभव है। हालांकि यह अनसुना नहीं है! हवा में एक बड़ी, धातु की वस्तु डालने और तूफानों के माध्यम से भेजने के बारे में कुछ ऐसा लगता है जैसे पायलट को बिजली की चपेट में आने के लिए कह रहा है। हालांकि यह बुरी तरह से समाप्त नहीं होता है! पायलटों ने आश्वासन दिया है कि विमान बिजली से अप्रभावित हैं, और अच्छाई का धन्यवाद करते हैं। अगर इस तरह की बड़ी मशीनों को थोड़ी सी झपकी लगने वाली है, तो हमें यकीन नहीं है कि हम फिर कभी उड़ान भरेंगे। शुक्र है कि विमान के शरीर में पर्याप्त परतें होती हैं जो सभी को अंदर ही अंदर सुरक्षित रखती हैं। एक बार जब यह हवा में होता है, तो कुछ भी नहीं मिलता है, और हम आभारी हैं। पायलट भी हैं; उन यात्रियों के अंदर डर की कल्पना करें यदि पायलट विमान की सुरक्षा के बिना बिजली के तूफान से गुजरा.
3 यह जेटलैग नहीं हो सकता है
ज़रूर, बाथरूम साफ हो जाते हैं, लेकिन ट्रे करते हैं? या खिड़की कवर? एक विमान पर हवा मूल रूप से पुनर्नवीनीकरण है। केवल इतना ही ऑक्सीजन है जो आप उन इंजनों में रख सकते हैं, और अक्सर हवा जो विमान के पिछले हिस्से में जाती है, वह सामने की तरफ हवा की तुलना में थोड़ी गर्म और कीटाणु रहित होती है। अक्सर इसका मतलब है कि जेटलाग बिल्कुल जेटलैग नहीं है। जबकि समय की शिफ्ट आपके आंतरिक लय को प्रभावित करेगी, यह बिलकुल भी नहीं है कि आप क्यों भद्दा महसूस कर रहे हैं। बीमारी और फूड पॉइजनिंग की संभावना सिर्फ उतनी ही है, खासकर ठंडे मौसम के ठंडे समय में और संदिग्ध एयरलाइन भोजन के साथ। जबकि फ्लाइट अटेंडेंट फ्लाइट के बीच में स्वीप करते हैं, वे मुख्य रूप से बड़े सामान की तलाश में रहते हैं: मैगज़ीन चुराना, कचरा फेंकना, किसी भी तरह की उल्टी होना। संभावनाएं अनंत हैं जब यह चीजों को छोड़ दिया उड़ान भरने वालों की बात आती है। दृष्टि से बाहर, दिमाग से बाहर, हालांकि, और कीटाणु ज्यादातर उड़ानों पर बिल्कुल सर्वोच्च प्राथमिकता नहीं हैं.
2 वहाँ कोई रास्ता नहीं हैं
हर कार्टून में, पायलट अपनी टोपी पहने हुए है। हेडसेट के साथ या हेडसेट के बिना, अलंकृत, नीले, फ्लैट-ब्रिमेड हेड टॉपर के लिए निश्चित रूप से एक प्रतिष्ठित गुणवत्ता है। पायलटों को अपनी टोपी पर बहुत गर्व है, क्योंकि यह आमतौर पर कई वर्षों की कड़ी मेहनत और प्रशिक्षण की परिणति का प्रतीक है। तो, उनके बारे में बड़ा रहस्य क्या है? एक टोपी एक टोपी है, है ना? हालांकि पायलट आपको यह नहीं बताएंगे कि कार्टून गलत हैं। हालांकि वे अपनी टोपी पहनते हैं, वे निश्चित रूप से गड्ढे में अपनी टोपी नहीं पहनते हैं, क्योंकि ब्रिम्स उनके हेडसेट के साथ हस्तक्षेप करेंगे। जाहिरा तौर पर टोपी के ऊपर हेडसेट लगाना असंभव है, और हेडसेट के ऊपर टोपी लगाना भी असंभव है। पर्याप्त जगह नहीं है। टोपी में केवल एक चीज हो सकती है जो ज्ञान के सभी वर्षों में है। अब अगली बार जब आप अपने कप्तान को टोपी के बिना देखेंगे तो आश्चर्यचकित नहीं होंगे!
1 वे वास्तव में हैं, वास्तव में खुशी है कि हम नहीं जानते
वहाँ कुछ भी नहीं है कि हमारे उन्मत्त उड़ान भय से अधिक पायलटों को परेशान करता है। वे अपने बड़े टिन के डिब्बे को हवा में रखने के लिए पर्याप्त दबाव में हैं, और वे हमें हर दस सेकंड में अपनी गर्दन को साँस लेने की ज़रूरत नहीं है सुनिश्चित करें कि वे दुर्घटना नहीं करते हैं। इन सभी गुप्त तथ्यों से गुजरते हुए, सामान्य पायलट की सहमति यह है कि यात्रियों को आनंद से अनभिज्ञ रखा जाना चाहिए। ऐसा नहीं है कि वे हम पर भरोसा नहीं करते; वास्तव में, वे हम पर विश्वास करते हैं। हमें चिंता करने के लिए विश्वास करो, वह है। यदि पहले से ही नर्वस फ्लायर ने बिजली के तूफानों और अशांति से गुजरने के बारे में सुना है, तो कल्पना करें कि हर बार विमान के खराब होने पर वे क्या करेंगे। अगर बम की धमकियों के बारे में सुना जाए तो कुछ लोग पूरी तरह से उड़ान भर सकते हैं! हालांकि, हमें उम्मीद है कि कुछ तथ्य दुनिया में बदलाव लाने में मदद करेंगे। पायलट हमारे जीवन को हर रोज अपने हाथों में लेते हैं, और हमें लगता है कि वे प्रति वर्ष $ 20,000 से अधिक का भुगतान करने के लायक हैं! यही एक रहस्य है कि हम ख़ुशी से खुले में बाहर हैं.